历史

性格多变的小精灵 海外试驾全新飞度

发布日期:2021-12-16 02:42   来源:未知   阅读:

  进入车内,让人意外的是,外形居家的新飞度在内饰风格上倒是一副运动范儿,采用了全黑配色(混动版座椅为浅色),三幅式方向盘样式也非常动感,中控台上硕大的显示屏为本田目前主推的“智能屏互联系统”,该系统可与智能手机相连接,将手机中导航等应用软件显示在7英寸的车载液晶显示屏上,并且还支持多手势触摸控制,就如同在手机上操作一样。

  新飞度的整个内饰采用硬塑料材质,但细节上处理到位,至少看上去感觉不会显得廉价,中控面板和排挡杆区域则采用了钢琴烤漆处理,而不管是高配还是低配车型,在内饰的用料上都完全一致。

  另外,车内的实用性很高,储物空间设置巧妙且充足,一贯的日系车风格。值得一提的是,飞度全系都标配了VSA电子车身稳定系统,而即使是低配车型也具有发动机启停功能。另外,你还可以选装智能钥匙、隐私玻璃和低速自动刹车功能(注:手动挡车型不可选装低速自动刹车功能)。

  混动版本在档把造型上更加小巧精致,更具科技感。而作为混动车型,档位右侧也取消了发动机启停控制按键,取而代之的是一个S字样的运动模式按键。

  而RS版的内饰,除了TYPE R样式的排挡杆和红色的一键启动按钮再无其他亮点来勾起你的“战斗”欲望。不过,方向盘上的控制按钮从左侧移到了右侧,以方便驾驶员在切换档位的同时也能控制车内设备,如此贴心的处理还真是让人感到厂家的用心。

  RS版的手动排挡杆采用了本田TYPE R系列的样式,但对操作时的手感提升毫无意义。另外,RS版的座椅虽然依然是织物材质,但和车身同色的橙色缝线为其增色不少。

  三款车型在内部乘坐空间方面的表现上完全一致,座椅宽大舒适,且依然能够提供一定的侧向支撑,包裹性还不错,笔者183mm的身材在前排调整好坐姿后,进入后排依然能获得一个不错的腿部空间,虽然新飞度车身尺寸上并无优势,但它空间的实际表现却让人出乎意料。

Power by DedeCms